春燕雕塑是時(shí)候“退役”了

　　近日，位于蓬江區(qū)政府側(cè)的人行天橋動(dòng)工興建，計(jì)劃將于明年4月完工。該人行天橋建成后，將有效提高該路段的交通通行能力。另外，我市還計(jì)劃在多個(gè)主干道興建立體過街設(shè)施，以應(yīng)對(duì)城區(qū)越來越多的人流、車流。

　　筆者細(xì)看規(guī)劃之后發(fā)現(xiàn)，多個(gè)市民反映強(qiáng)烈的堵塞路口都列入此項(xiàng)計(jì)劃當(dāng)中，唯獨(dú)噴水池崗（建設(shè)一路與躍進(jìn)路交匯口）未有列入。噴水池崗的建設(shè)路是溝通新舊城區(qū)的最主要道路，躍進(jìn)路則是溝通蓬江區(qū)與江海區(qū)的最主要道路，這兩條道路交匯在一起，就導(dǎo)致噴水池崗特別繁忙。再加上旁邊就是紫茶小學(xué)南校區(qū)，每到上下學(xué)高峰時(shí)段，其路段就會(huì)大排長(zhǎng)龍。若能在此修建人行天橋，把行人分流到“天上”，則可減少路面上紅綠燈的等候時(shí)間，加快車輛的疏導(dǎo)，緩解交通堵塞。

　　為何這樣一個(gè)重要路口卻偏偏不建人行天橋呢？筆者揣測(cè)，其中一個(gè)重要原因就是屹立于躍進(jìn)路上的春燕雕塑。如果在躍進(jìn)路兩側(cè)以直線興建人行天橋，則可能遮擋雕塑，使這個(gè)“城雕”的容顏不能完整示人；如果繞開雕塑，以弧線興建人行天橋，又會(huì)增加行人的穿行時(shí)間，降低市民的使用意愿。在此兩難之下，只能不提人行天橋的興建，任由車輛日復(fù)一日地塞下去。

　　筆者以為，最直接的解決辦法就是搬走春燕雕塑，其理由有二。一則，春燕雕塑雖有“城雕”之美稱，但這是在“山中無老虎”的情況下稱的“大王”。二則，春燕雕塑的存在既增加了此路段的堵塞程度，也由于該路口專門為之而扭了個(gè)彎，使一些車輛因此壓線被罰，這種道路設(shè)計(jì)的不合理應(yīng)該予以糾正。

　　至于春燕雕塑應(yīng)到哪里去，比較可行的辦法是選個(gè)公園將其“供養(yǎng)”起來，也算是對(duì)我市曾經(jīng)有過的一道風(fēng)景線的留念。期待相關(guān)部門能重視這一建議，還一條暢順的道路給市民。